The iX1.
Der neue BMW iX1 bei BMW Bierbaum.
Maßgebliche Impulse für den Hochlauf der Elektromobilität. In der dritten Modellgeneration bietet der BMW X1 zugleich einen auf breite Zielgruppen ausgerichteten Zugang zur Elektromobilität im Stil der Marke BMW i. Der unmittelbar nach dem Marktstart der neuen Modellgeneration verfügbare BMW iX1 xDrive30 (Stromverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 18,4 – 17,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; Angaben gemäß NEFZ: –; Prognose auf Basis des bisherigen Entwicklungsstands des Fahrzeugs) ist das erste auf einer flexiblen Fahrzeugarchitektur basierende Premium-Kompaktmodell der BMW Group mit rein elektrischem Antrieb.
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Ab EUR 58.500,-
Highlights.
ABENTEUERATTRIBUTE.
Robustes Exterieur, großzügiger Innenraum. Mit einem deutlich geschärften Design und einem erweiterten Platzangebot im Innenraum stellt der neue BMW X1 einen auf Anhieb erkennbaren Entwicklungssprung dar. Mehr denn je unterstreicht die Neuauflage damit ihren Status als Mitglied in der Familie der BMW X Modelle. Dafür sorgen klar und reduziert gestaltete Flächen und X typische schwarze Einfassungen am unteren Abschluss der Karosserie, die den robusten Charakter des Fahrzeugs betonen. Die aufrechte Front steigert zudem die Präsenz des neuen BMW X1.
BITTE EINSTEIGEN.
Im Innenraum des neuen BMW iX1 kommt der mit dem Generationswechsel verbundene Fortschritt in einem erweiterten Platzangebot für die Insassen und ihr Gepäck, in einer gesteigerten Funktionalität und vor allem in einer fundamental weiterentwickelten Gestaltung des Anzeige- und Bediensystems zum Ausdruck. Das neue Fahrzeugerlebnis BMW iDrive auf der Basis des BMW Operating System 8 sorgt mit dem BMW Curved Display und dem BMW Intelligent Personal Assistant für eine Neuinterpretation der fahrerorientierten Cockpitgestaltung, die auf Touch- und Sprachbedienung fokussiert ist. Die konsequente Digitalisierung ermöglicht eine deutliche Reduzierung der für eine intuitive Bedienung erforderlichen physischen Tasten, Regler und Schalter. Zugleich setzt der innovative Stil des Interieurdesigns einen progressiven Akzent im modernen Premium-Ambiente, das darüber hinaus von hochwertigen Materialien und einer präzisen Verarbeitung geprägt ist.
TECHNOLOGIE.
Serienmäßig beziehungsweise optional lassen sich Komfort und Sicherheit im neuen BMW iX1 mit einer im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich erweiterten Zahl an Fahrerassistenzsystemen zusätzlich steigern. Hinsichtlich Funktionsumfang und Verfügbarkeit gehören die Systeme für das automatisierte Fahren und Parken zu den besten auf dem Markt. Sie unterstützen und entlasten den Fahrer in zahlreichen Situationen. Kamerabilder sowie die von Ultraschall- und Radarsensoren gesammelten Daten werden genutzt, um das Fahrzeugumfeld zu überwachen, vor eventuellen Gefahren zu warnen, mit Brems- oder Lenkeingriffen das Unfallrisiko zu minimieren und automatisierte Park- und Rangiermanöver auszuführen. Mittels Remote Software Upgrades können vorhandene Funktionen verbessert und neue Funktionen wie der Lenk- und Spurführungsassistent vom Kunden nachträglich hinzugebucht werden (Verfügbarkeit ist abhängig von der im Fahrzeug eingebauten Hardware und den Marktgegebenheiten).
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AUF ALLES VORBEREITET.
Das Design des BMW iX1.
Jede Bewegung ein Blickfang: Der BMW iX1 beeindruckt durch seine markante Form – und mit jedem Detail. Seine kraftvoll gezeichnete Silhouette überzeugt mit langem Radstand und kurzen Überhängen. Die präsente BMW Niere sowie der prägnante Stoßfänger sorgen in Verbindung mit schmalen Adaptiven LED-Scheinwerfern für einen äußerst souveränen Auftritt. Die Eleganz und Geräumigkeit stehen der Vielseitigkeit des Interieurs in nichts nach.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN.
BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ), 18,4 – 17,3 (WLTP)*; CO2-Emissionen: 0 g/km (NEFZ), 0 g/km (WLTP)*, Elektrische Reichweite (WLTP)* in km: 413 – 438. *die angegebenen Werte sind vorläufig und entsprechen dem Stand der Entwicklung.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
*Abbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Bei den Preisangaben handelt es sich um unverbindliche, nicht kartellierte Empfehlungen des Herstellers inkl. Umsatzsteuer und Normverbrauchsabgabe (NoVA) ausgehend vom Basismodell ohne Sonderausstattungen, exklusive Überführungskosten. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Verbindliche Preisauskünft erhalten Sie beim Verkauf.
